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N-WGN(JH1/2)分岐カプラー付ECONオンのままアイストのみ,51s3n8NAgHL.jpg_BO30,255,255,,N-VANバン(JJ1/2)2019(R1)年10月~電源分岐カプラー付【ECONは,アイストキャンセラー(ECONキャンセラー)ホンダ N-BOX N-ONE N,ECONモードONのままアイストキャンセル（ホンダ N-WGNカスタム☆車種別専用配線つき本体と分岐ハーネスのセット商品です。① R33 スカイライン GTR コンビネーションメーターカバー。\r【機能・概要】\r・エンジン始動の度に自動的に『ＥＣＯＮスイッチはオンのまま』アイドリングストップ機能だけを無効にするシステムです。S-95/対応/バッテリ/S-115/S-85/S-95/等。\r・DIY向け取付マニュアル（配線図・現車画像付きPDFファイル）あり。AE86 TRD プラグコード 旧タイプ 4AG。\r\r【特徴】\r・操作不要なフルオート仕様です。エレクトロタップ　3M 500個。\r・バッテリーの寿命が大幅に延びます。21クラウン アスリート テールランプ 前期。（アイスト車用バッテリーは高価です）\r・渋滞や信号待ちでエアコンが止まるストレスから解放されます。プリウス　30 クールセイバー。\r・右左折時にギクシャクする事も無くなります。NGK イグニッションコイル　U5386。\r・燃費などの環境性能や使い勝手はほとんど変わりません。ワイパーコントロールシステム ミツバ。（ＥＣＯＮはオンのままなので）\r・ターボ・４ＷＤ・ＥＰＢ（電動パーキングブレーキ）にも対応。エアサス　コンプレッサー　485cタイプ　200psi　2.2CFM 超高出力。\r\r【他の市販品との違い】\r市販のNシリーズ用キャンセラーの多くは「ＥＣＯＮキャンセラー」です。nv350 キャラバン　ボディーライン　テールランプ　ブラック。\rアイドリングストップだけでなく、ＥＣＯＮの全ての機能が無効になるため、\r(エンジン・ＣＶＴ・エアコンなどの省エネ同調制御もＯＦＦになります)\rアクセル（スロットル）が過敏になり燃費や乗り心地が悪くなります。専用プラグ TR55 8本　エクスペディション エクスプローラ マスタング。\r\r【アイドリングストップのデメリット】\r・アイドリングストップによる燃費改善はわずか。マサムネ様 30ヴェルファイア前期 クリスタルアイ。\r（短時間のアイドリングストップはかえって燃費悪化）\r・高価な専用バッテリーの寿命が短くなる。未来舎 CH-1225GFP 充電器 キャンピングカー外部充電用。セルモーターも消耗する。M-771　タント、コンテ、エグゼ、ムーヴ、PW スイッチ（ 白 ）3点。\r・再始動のたびに有害ガスや騒音も発生する。ホンダ イグニッションコイル 4本セット ３ピン 30520-PNC-004。\r・信号待ちのたびにエアコンが止まる。かずさん専用価格　　　トヨタ。（真夏は不快）\r・右左折や渋滞時にアイドリングストップ・再始動を繰り返す。BMW / MINI 純正バッテリー　80AH AGM。\r\r【必ずお読みください】\r※取付作業・使用は自己責任でお願いします。♡ST ♡BOSCH ハイテックプレミアム HTP-60B19L 2個。\r※マニュアル通りに取付けて下さい。【動作確認済】【低走行】ダイハツ純正　イグニッションコイル　3本。やり直しや復旧はサポートできません。G&Yu バッテリー 80D23 L。\r※商品を分解・改造された場合はサポート外です。ケイ！30プリウスzvw30 gzトムスシフトポジションスイッチ。\r※お問い合せへのご対応は落札後14日間とさせていただきます。しい。\r※取引メッセージにて取説ダウンロードURLをご案内しますので必ず期限内にダウンロードしてください。EV車用200V普通充電器 ケーブル 三菱 アウトランダー PHEV 純正。\r※リモコンエンジンスターター始動後は乗車後再始動が必要です。ハイエース100系後期パネル、メーター。\r※スマートキーでない車両はプログラム変更が必要ですので取引メッセージにてご連絡ください。APR イグニッションコイル MS100192 4本セット アルテオン。\r※本品は安全のため全配線カプラーオンではありません。ホンダ　JC1 ライフ　イグニッションコイル　U5384 NGK。（純正カプラーを一式複製・延長すると重大な不具合があったため）\r※電源接続はカプラーオンです。Carpuride CarPlay AndroidAuto + バックカメラ。専用スロットを使用するため安全です。三菱　H58A パジェロミニ　MT エンジンコンピューター　ECU。