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先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラー,先代N-BOX現N-ONE現N-WGN純正加工エアクリ、インタークーラーホンダ先代N-BOX、現行N-ONE、現行N-WGNのターボ車用純正加工エアクリ、インタークーラーボックス　S07B用純正ボックスはエンジンルーム内の熱い空気を吸入してインタークーラーで冷却後、エアクリーナー、スロットル、エンジンへと導かれますが熱い空気ではパワーロスが大きくなってしまいます。180sx後期タイプx sr20det用 純正ピストン。特に夏場は!ホンダ車専門の某メーカー、某ショップのエアクリ、インタークーラーボックスは約６万円から約20万円と非常に高価です。AE86 4AG タペットカバー。そこで純正ボックスを私、工場勤務のおじさんがDIYで同じ効果が得られるボックスを作りました。シルビア S14 純正 タービン ボールベアリング 実働品 S15 S13。加工するにあたってマスキング等しておりますがどうしてもサンドペーパー等研磨する際に小傷等付いてしまいます。JZX100 インタークーラー メーカー不明。最終的に3000番で磨いていますが神経質な方は購入しないで下さい。kaze　 R12 クーラーガス 6本 ガスチャージ。加工のポイントはノーマルの吸入口をくり抜いてその穴を塞いでエンジンルームの熱い空気を吸えなくします。BMW シリンダーヘッドカバー E90 E91 E92 E93 F30 F31。更にインタークーラーとエアクリ用吸入側の仕切りの壁を64パイでくり抜いてフロントグリル側からラム圧の効いたフレッシュな外気をエアクリーナーにもダイレクトに導ける用に加工したボックスです。ダクトホース黒2m弱　内径64mm。効果は私のN-ONE　RS 6MTで約60kmでの走行で外気温と同等かプラス２度以内で推移します。アバルト595 GTECH ヒートガード。BLITZのレーダー探知機でのOBD2でのデータになります。【しん様オーダー専用】ジムニーJA11ラジエターホース3点setSUSパイプMT。アクセルレスポンス、加速感の向上を感じます。インパラ　インテークマニホールド　中古。私の感覚です。プッシュンRSS ブローオフバルブ　k6a アルト　ワゴンR カプチーノ。こちらの商品はパワーアップはしません!パワーロスを低減する為の商品です。ZEROSPORTS WRX VAB インナーダクト。むき出しタイプのエアクリーナーを使用するよりもこのボックスと純正交換タイプのエアクリーナーで充分パワフルだと思います。トラスト　オイルクーラー。要はいかに冷えた空気を沢山吸って吸入抵抗の少ないフィルターで沢山の空気をスロットル、エンジンに供給するかだと思います。イグニッションコイル3本 シルビアs15 22448-91F00 日産。画像は加工したボックス、ノーマルのボックス、私の車両に同じものを取り付けた状態を掲載しています。L28ヘッド、カムカバー、。神経質な方はメーカー、ショップ品をご購入下さい。BH5 レガシーツーリングワゴン HKS SQV4 ブローオフバルブ 新品未使用。こちらの商品につけかえるとフィルターの汚れも早くなりますので、フィルター、ボックスの加工部分等適宜点検して下さい離島の方のご購入はお断りしています。HKS インタークーラー Vマウント FD3Sで使用。ゆうパックかヤマト運輸で発送予定#JF3#JH3#JG3#インタークーラー#エアクリーナー#ホンダ#S07B#n-box#n-one#n-wgn