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RFY KAWASAKI カワサキ ZRX400 リアショック リアサスペンション,カワサキ リアサス ZRX400 カヤバ KYB サスペンション 純正,カワサキ ZRX400 リアサスペンション おすすめ売れ筋商品,ZRX400 ゼファー400χ リアサスペンション リアショック リアサス,汎用 バリオス2 ZRX400 ゼファー750 ゼファー1100 SR400 SR500車両手放してしまった為、出品となります。スコルパ TYS125F 純正パイオリ φ38 フロントフォーク シールセット。新品となります。ショベル　４１mm ワイドグライド　フロントフォーク　ディスク　ロングフォーク。カラー：ブラック/ゴールド【サイズ】取り付け穴の中心-中心の長さ：約360mmスプリング外径：65mmスプリング線径：8.1mmロッド径：12.3mm上側取り付け穴内径：14mm下側取り付け穴内径：10mm上側取り付け部の厚さ：18.3mm下側取り付け部の厚さ：20.0mmタンク径：49mm※画像は参考画像です。トリシティワイドスペーサー　ソリッドタイプ　取り付け致します。。車種によってはカラーが装着されない場合やカラーの大きさが異なる場合があります。マジェスティ125 ローダウン　フロントフォーク。※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。mt-07 ハイパープロ　フロントスプリング　フロントサスペンション。他のカラーはこちら●安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。2023年式 グロム (JC92) 純正 リア サスペンション。●サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業はU-CP社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。ポンタ　ツイストリジットサス　オーダー品。●安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。カワサキ エリミネーター250V ノーマルリアショック。●上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。オーリンズ ヤマハ純正 リアサスペンション。●安心してご使用いただけるように六ヶ月保証を付けています。インパルス 純正リアサスペンション。※保証修理を依頼する場合は購入時に発行する保証書が必要になります。ハーレー　スポーツスター　サスペンション。●純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。ゼファー400MAD MAXリアショック。●取付け穴の中心から中心の長さは約360mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。YSS サスペンション E302 ブラック 300mm HONDA CB CL。●スプリングプリロードが無段階に調整できます。CT110 フロントフォーク。●減衰圧の調整はできません。★極美品　KITACO キタコ ショックアブソーバー S305 / メッキ。●プリロード調整レンチと六角レンチが付属します。【NOS】11インチオーバー　33.4 インナーチューブ。用品の種類···リアサスペンションメーカー···カワサキ車種···Zシリーズ型式···ZRX400