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RCB VSシリーズ リアサスペンション(XMAX、PCX用) パーツ,RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VS,RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】VS,Amazon | KN企画 RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250,RCB 348-353mm リアショック減衰調整【XMAX250/300/PCX】DB-5RCBのVSシリーズリアショック(XMAX用)になります！丁度、1年ほど前にネットショップにて35,000円程で購入しました。xr100r フロント周り。若干のサビが発生している箇所もありますが、大きい傷等無く、オイルの抜け等もございません。SHOWA（ショウワ）/レッドバロン360mmリアサスペンション。写真を複数枚掲載しましたので、写真でのご判断お願いします。専用スプリンガーフォーク　ツイスト　ナロー　ショベル　エボ　ハーレー　チョッパー。機能としては、リバウンド調整と、減衰調整(伸び側)ができる仕様になります。ヤマハ　MT-07 MT07 オーリンズ　OHLINS リアサスペンション 美品。サイズは、全長348〜353mmになります。シグナスX リアサス　レイダウンアダプター。詳しくは、KN企画のオフィシャルサイトに掲載がありますので、そちらでご確認下さい。カヤバ KYB リアショック KGS325 SR400/SR500/W650。今回、初めて知りましたが、同サイトの商品適合欄でPCX(JF81)、PCX150(KF30)にも適合している記載がありました。良品！国内作製！4cmUP・ホーク・バブ・車高調整キット。今回、別のどうしても気になっていたサスペンションに交換したので出品しました。セピアzz フロントフォーク (CA1EB系)。商品に関しましては、写真1枚目の物が全てになります。オーリンズKA2124。本来、写真2枚目にあるスペーサーが2個入っており、上部のボルト取り付け穴に入れるのですが、片方紛失してしまいました。ヨシムラ、KYB リアサス。スペーサーはM12からM10ボルトへ変換させるために組み込まれていた物なので、別途社外品(長さ20mm、外径12mm、内径10mm)をお求め頂く必要がございます。ビラーゴ250 リジットバー。キタコから出ているコンビネーションカラー(Φ10/12×20)が、サイズ同じで200円程度なのでお求めやすいと思います。シフトアップ　リアサス　235mm。また、標準で付いてきたスプリングとは別に、一回り細いスプリングも同梱されていましたが、そちらは破棄してしまいましたので、ご了承下さい。RFYリアサスペンション。発送は、写真14枚目のように、今回別に購入したサスペンションの箱に詰めて、さらに外箱で梱包し発送させて頂きます。新品オーリンズタイプリアサスペンション XJR400 CB400 ZRX400。宜しくお願い致します！